Шпилька М12*1,25/М14*2,0*120 головки блока 874331-рем.

Проведение профессионального капитального ремонта силовой установки транспортного средства требует использования специализированного крепежа повышенной прочности для фиксации самых ответственных узлов моторного отсека. Данный высокотехнологичный соединительный элемент разработан специально для безупречного сопряжения верхней части моторного блока с основанием картера с целью создания абсолютно герметичного контура в камере сгорания.

Особое конструктивное исполнение металлического стержня обеспечивает максимально равномерное распределение возникающих тепловых и механических давлений, полностью предотвращая деформацию сопрягаемых плоскостей при экстремальном нагреве.

Применение этого изделия позволяет эффективно решить проблему сорванных внутренних резьбовых гнезд, возвращая узлу заводскую жесткость за счет перехода на увеличенный монтажный размер в теле плиты.

Высокопрочный металлический сплав, послуживший основой для производства детали, прошел специальную термическую обработку, гарантирующую колоссальную устойчивость к растяжению и разрыву при сильной затяжке. Инженерная деталь безупречно выдерживает постоянные циклические вибрации работающего двигателя, сохраняя первоначальное усилие прижима и не допуская ослабления фиксирующих гаек в процессе многочасовой езды.