Ремонтный герметик двигателя HG2235, HI-GEAR

Описание:

Специалистами установлено, что высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальник двигателя Hi-Gear, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать этот ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и предотвращения течей масла.
Преимущества:

Герметик двигателя Hi-Gear HG2235 останавливает течи масла за 500 км. пробега
Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение
Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки, поддона картера, крышки привода цепи ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала
Используется для устранения течей через сальники и прокладки механических КПП
Совместим со всеми индустриальными, моторными, минеральными, синтетическими и полусинтетическими маслами
HG2235 продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов

Применение:

Прогрейте и остановите двигатель.
Тщательно перемешайте содержимое упаковки и залейте в маслоналивную горловину перед поездкой.
Данная упаковка рассчитана на систему смазки объемом 4-5 литров.
Течи останавливаются через 500 - 800 км. пробега.
Средство может находиться в масле постоянно.
Для сильно загрязненных двигателей рекомендуется вначале промыть двигатель промывкой HG2205 или HG2209, а затем использовать средство Hi-Gear HG2235 со свежим маслом.

Альтернативное применение:

Для остановки течей сальников и прокладок механических КПП необходимо прочистить вентиляционный сапун, залить средство в коробку передач в пропорции к маслу 1:5, поездить до остановки течей, сменить масло в коробке передач
Предупреждения:

Полностью изношенные, высохшие или треснувшие сальники нуждаются в замене
Мнение нашего специалиста

Поразительно, но большинство из нас, заболев, обращаются к врачам в надежде на то, что те вылечат нас медикаментозно, то есть без оперативного вмешательства. Но когда что-то работает не так в автомобиле, мы с лёгкостью отдаем наших "железных коней" в руки "автохирургов". А ведь первое, что следовало бы сделать, это обратиться к "автотерапевту" за "медикаментозным" лечением. Каждый из нас должен отдавать себе отчет в том, что и хирурги, и автомеханики заботятся более не о том чтобы как можно дешевле решить для нас нашу проблему, а как можно больше на ней заработать.